天才一秒记住本站地址：[乐阅读]
https://www.leduxs.org/最快更新！无广告！
“所以，我们为什么要听欧美的话？为什么要听他们的标准，为什么要跟在他们的后面吃土，还吃的蓬头垢面的？我们这个有齐民要术的国家，我们这个有天工开物的国家，我们自古以来就是建立标准让其他国家学习和膜拜的国家。我们为什么要听他人的话？”
郑朝阳望着郑建军，止不住的点头，是啊，我们中国，如此优秀的中国，为什么要听短短二百年辉煌的西方？
我们曾经是世界之巅的位置，为什么，我们不求自强？
“而我们这个国家，三峡大坝以及三峡大坝的电梯，不就是走出中国模式，走出自己的中国标准，才成为世界之最，中国标志的吗？”成建军望着下面的观众，此刻他如同明星一般，光照耀在他的身上。
郑朝阳呆住了，走出中国模式，走出中国标准吗？
世界之最……也许纺织行业也要走出中国自己的世界之最，摸索出属于自己的中国标准，对吗？
郑朝阳此刻有一种豁然开朗的感觉，看来他们村的纺织厂不仅是要有标准体系、自学能力更要建立一套中国纺织行业自己的行业标准。
至此，郑朝阳觉得杨明最开始期待的行业标准以及将经验编书成册的想法，是多么的可贵与正确。
一种朝代浪潮近在眼前的感觉，敲打着郑朝阳这颗红热的心。
“大家都知道世界上的火车大同小异，也都知道火车起源于蒸汽动力的发现，自从蒸汽火车发明开始，我们的火车就有了日新月异的变化，但在这些变化中，有一个变化是近乎不变的，那就是铁轨的宽度。”
“各位都知道，铁轨的宽度最早以两匹马的马屁.股的宽度为铁轨的宽度。但是世界上的马车大同小异，以至于当时立铁轨的宽度时，每个国家都不太一样，而一些区域更不一样。比如，前苏联的铁轨是1500mm的，印度的铁轨是1600mm的，而除此之外的众多国家的铁轨是1400mm的，这就意味着，一些国家的铁轨是不能互通的，也就是说，若是不能做出变轨措施，是不能互相通车的。”
郑朝阳止不住的想要询问，“这意味着什么？”
他想要弄明白如果标准不同的情况下，该如何选择最适合的标准，并发展成为自己的通用标准。
成建军说下去，“这意味着，我们在选择制造火车的时候，是想要跟哪些国家进行贸易通商，而我们国家的火车若是有机会走出国门，更该如何走，去哪里走。”
成建军指着一张图，这是一张大唐的图纸，是当年古丝绸之路上的遗址，还有一些波斯古道的景色照片。
成建军收回思路，继续说下去，“我们每个人，从小的时候都听过一句话，叫做想致富先修路，少生孩子多种树，对吧？”
郑朝阳忽然笑了，他们村至今还有少生孩子多种树的标语。
“大家不要笑，确实啊，想致富先修路。只有交通发达，才会有经济发展。但是如何让交通四面八大呢？摆在我们面前的就是选择铁轨的宽度，到底是哪一个，还有一个问题，那就是选择了其中一个，剩下的，该怎么做？”
成建军笑着看向每个人，等待着所有人的回答。
郑朝阳开始反思成建军所说的问题，当人面临抉择的时候，该怎么做。
郑朝阳更想知道的是如何才能选择最正确的那条路。
毕竟摆在他面前的也是四通八达的交通该选择那里，是选择第一神州开发区还是选择正在开发的大湾区开发区？
如果纺织厂有了自己的纺织品，该往东北走，还是往东南走呢？
这是一个问题，一如成建军所说，到底该怎么选择，剩下的又该怎么做，也困扰着郑朝阳。
“诸位，我们都是三十左右的年纪，我们经历了人生的储备期，经历了知识的基础期，在我们熟练掌握技艺的今天，对于我们而言，我们缺少的是什么？是梦想，是一个看似遥不可及，实则按部就班即可实现的梦想。如果说，国家有国家的十年规划，那么，我们就该有我们遵循国家规划而有的中国青年人的梦想。”
成建军闭上眼，仿佛嗅到了那古丝绸之路的气息，缓缓吹来，徐徐而来的沙漠上的气息。
郑朝阳鼓足勇气，对着郑朝阳大声问道：“如果我们都是有梦之人，那么我们该为你我的梦想而做哪些准备和努力呢？”
“我问各位一件事，那就是，如果我们有一天有机会重启古丝绸之路的话，如果我们要建铁轨，是选择更宽的，还是选择最窄的？为什么？”成建军反问道。
“当然最窄的，省钱省时间啊。”郑朝阳想也不想的回答道。
“是的，省钱省时间。那么世界上选择宽轨的国家多吗？”成建军又问道。
“不多。”郑朝阳想了想回答道，就他所知，窄轨确实不多。
“是的，世界上选择1400mm为主的更多。这些国家大多集中在欧亚大陆，尤其是中亚和欧洲居多。那么，如果有那么一天，我们的火车技术真的走出国门了，我们应该选择跟中亚和欧洲的铁轨无缝连接呢，还是选择把以前的宽的铁轨做全国范围内的铁轨更合适呢？”成建军又问道。
“当然选择无缝连接了，如果全国范围内的调整，这花去的人力物力和时间得多少啊。”郑朝阳想了想回答道。
“所以，在我们创造铁轨和火车的时候，我们应该做的是走一步想三步，想一想，如果有一天我们走出国门，我们的火车该如何走上人家的铁轨，我们的铁轨又如何跟人家无缝连接。如果有这样的想法，那么我们现在正在建设的铁轨该如何？”成建军又问着郑朝阳。
郑朝阳看着成建军，这个问题让他犹豫了，无缝连接，我们应该怎么做？
这让郑朝阳想着自己村的纺织厂生产产品外销的问题。
假如绍兴市的乡镇集体村办企业的纺织品远销国外，那么，国外的纺织品检验时候，该以哪个纺织品标准为标准才能出口，才能远销国外呢？这确实是个问题。
“我们应该跟中亚和欧洲的标准一致。”郑朝阳沉思一会，犹豫地继续说下去，“我们如果铁路走出国门，也应该在欧亚大陆的地方，应该跟更多国家一致。”
“可是，有一个问题摆在我们的面前，那就是欧亚大陆上的国家，铁轨的质量也是良莠不齐，更有各种自身的小问题，我们是遵循即便走出国门，却依旧要跨过诸多中亚国家才到达的欧洲呢，还是要想到铁轨无缝连接技术，去博众采长，寻找最佳标准方案，为未来铁轨出国，跟邻国接铁轨时候，做好未雨绸缪呢？”成建军又抛出一个问题。
随着成建军一个又一个问题的提出，郑朝阳逐渐有了概念，有了标准的概念，有了中国制定自己标准的概念。
“我们应该博众采长，做我们自己的中国标准。说不定以后国际会以我们中国的标准为标准呢。”郑朝阳开始学会思考，思考怎么样做才能建立自己行业的中国标准。
“我们不能跟着差的学，而好的又离我们太远，即便学好了，也是隔着很多国家呢，万一实现出国，当然要做调整了。如果……我们的铁路不是出国与国外接轨，而是有那么一天，我们是被人雇佣去做新的火车站和火车、铁轨呢？”郑朝阳转念一想，又问出一个问题来。
“这是个好问题。如果有一天，我们中国铁路人的技术被世界认可，邀请我们跨地域去修建铁路和制造火车，那么我们的标准是不是被人家认可了？那么我们的技术是不是被世界认可了？如果是的话，那么我们如何让人认可？那必然是博采众长里面，以安全性能和舒适性能为关键，高质量的保护乘坐人员的生命健康，这才是认可，对吗？”郑朝阳问着郑朝阳，也问着众人。
郑朝阳情不自禁的点着头，他觉得成建军说的没错。
成建军指着古丝绸之路，缓缓的说道：“曾经，我们的古丝绸之路之所以被中亚甚至欧洲所青睐，就是因为我们的驼队和商队在这片戈壁滩上是最安全的存在，而这条路也是安全性最高的路。生命第一，质量第一，我们的标准归根究底就是这两个第一。”
成建军看着每个人沉思的眼睛，他开始诉说，诉说他的恩师黄宇跟他讲的关于重启丝绸之路计划的畅想，而这个畅想，既然苏建国说，不让他分享技术领域的知识，那么就分享梦想吧。
如果他有同行者，那么幸甚幸甚。
如果他没有同行者，说出自己的梦想，又何尝不是一个畅快之事？
“诸位，我之所以跟大家分享古丝绸之路，其实还有一个属于我个人的一个小梦想。一个关于丝绸之路的梦想，关于大唐盛世和大宋繁华的梦想。”郑朝阳认真的说道。
郑朝阳挺直脊背，对于成建军的梦想阐述，他是敬畏的，敬畏梦想，也想听一听成建军所说的，也许他也有的梦想。
章节错误,点此报送(免注册),
报送后维护人员会在两分钟内校正章节内容,请耐心等待。