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同治三年(1864年)，李鸿章生嫡子李经述，仍以李经方为嗣子，称之为大儿。
光绪三年(1877年)，李经方与李经述在天津直隶总督衙门读书，李鸿章委托洪汝奎为他们代聘名师，潜心科举。
后还随朱静山、白狄克学习英文，极得李鸿章的喜爱。
当年少诚蒙严县令推荐想要进京拜访他时，他还随李鸿章在天津读书，连个举人都还不是。
直到光绪八年(1882年)八月，李经方江南乡试第38名举人，分省补用知府。
考中举人后，捐钱以知府分省补用。但他未到外省候补，留在北洋大臣衙门，随李鸿章襄办外交事宜。
十二年(1886年)夏，随驻英钦差大臣刘瑞芬赴英，担任参赞。充任出使美国大臣参赞官，分省补用道，加二品顶戴，赏戴花翎，江苏补用道，军机处存记。
此是李经方31岁，只不过是个举人身份，未有尺寸功劳，平步青云升至二品参赞官。
李经方，盛宣怀，叶志超和丁汝昌便是李鸿章的肱骨栋梁，且看看这四位今后的表现吧！
水师中还真有一位值得用民族英雄来称谓的名将，就是邓世昌。
1849年(清道光二十九年)10月4日(农历八月十九日)，邓世昌出生于广东番禺县龙导尾乡。
其父邓焕庄，专营茶叶生意，曾经在广州及天津、上海、武汉、香港、秦皇岛等地开设祥发源茶庄，并始建邓氏家祠。
因邓焕庄与妻子郭氏饱受世道黑暗和战乱之苦，殷切盼望邓氏家业昌盛，就给他们的独生子起名为邓永昌。
然而家业兴旺谈何容易，离不开时势和国运的大环境，故知情达理的邓焕庄又将其子改名为邓世昌，字正卿。
邓世昌从小资质聪颖，勤奋好学，在家乡以优异成绩学完小学学业。
邓焕庄觉得，无论将来让儿子继承自己的事业，还是从事别的事业，都必须学习洋文，进而学习外国先进科学知识。
这在把英语当作\"蛮夷之语\"的当时来说，是惊世骇俗的。
当他携世昌到了上海之后，先让他进了教会学校，师从欧洲人学习英语、算术。
世昌接受新知识能力很强，学业上进步极快，在很短时间内，就能与洋师对话，并能看阅英美原版书籍。
洋师对他赞赏有加，十分喜欢这个聪明伶俐的学生。
1867年(清同治六年)，沈葆桢出任福州马尾船政大臣，同时开办前学堂制造班和后学堂驾驶管轮班。
学堂开始招生，生源主要为福建本地资质聪颖、粗通文字的16岁以下学生，后由于生源不足，招生一直扩展到广东、香港一带，并将年龄要求放宽到20岁以上。
邓世昌得知此消息后立即禀告父亲，要求报考。
开明的父亲毫不犹豫地答应了他的请求。
邓世昌回到广州，参加考试，成绩优秀，顺利考取驾驶专业。
当时参加报考的学生，家境贫寒之士占大多数，其次是受到外国影响的家庭和商人子弟、外国学堂学生。
报名者必须将三代名讳、职业、保举人功名经历填写保结，并要取其父兄及本人的甘结。
驾驶专业学生除学习英语、数学外，还学习航海天文学、航行理论和地理，经五年堂课学习后毕业。
1871年(清同治十年)邓世昌从军后第一次回广州家乡探亲。
堂课教育，仅是海军教育的第一步。
要成为合格的海军军官，需经练习舰的实习。
1873年(清同治十二年)，邓世昌和其他同学一起登上\"建威\"练船，开始了他们渴望已久的海上远航。
这次航习，先后到达厦门、香港、新加坡、槟榔屿，历时四个月。
海天荡漾，有时数日不见远山，有时岛屿萦回，沙线交错。
练习舰需要经受住各种考验。
去时由教员躬督驾驶，各学员逐段眷注航海日记，测量太阳和星座的位置，练习操纵各种仪器。
返航时学员们轮流驾驶，教师将航海日记仔细勘对。
经过二年舰课实习后方能毕业。
邓世昌在船政学堂攻读五年，自始至终，奋发学习，自强不息，各门功课考核皆列优等。
无论是风涛、沙线、天文、地理、测量、电算、行阵这些课程，还是中外交涉写作公函，无不研究精通。
尤其是在随\"建威\"练船到南洋的实习中，表现出实际驾驶、管理舰船很高的素质和技能，深得外教的好评。
再加上邓世昌年龄在同学中偏大，比较稳重和老练。
正因如此，沈葆桢很看重他，称赞他是船政学堂中\"最伶俐的青年\"之一。
1874年(清同治十三年)2月，被船政大臣沈葆桢奖以五品军功，任命为\"琛航\"运输船大副。
船政学堂培养的军官开始指挥军舰，这是中国军事教育史上的一件大事，它开辟了院校教育的先河。
1875年(光绪元年)正值日本侵略军窥台湾、澎湖、基隆诸隘时，任\"海东云\"炮舰管带，巡守海口，获升千总。
1877年(光绪三年)2月，代理\"扬武\"巡洋舰大副。
3月，福州船政局首次派学生去英国和法国留学，根据邓世昌的全面素质和表现，完全可以选入出洋留学之列，只是因为带船人才紧缺，才让他在国内风涛海浪中锤炼。
事在人为，邓世昌虽未正式出国学习，但他作为海军良将，素质是出类拔萃的，所以李鸿章等人几次派他出国去接收新舰。
邓世昌在出国接舰过程中，抓紧机会，虚心好学，弥补了未在国外深造的缺憾。
1878年(光绪四年)因\"海东云\"吨位较小，火力较弱，2月，沈葆桢调邓世昌任装备五尊前后膛炮的\"振威\"炮舰管带，并代理\"扬武\"快船管驾，奉命扼守澎湖、基隆等要塞。
后获荐保守备，加都司衔。他在执行守备任务时坚决果断，用兵有方，抑制了日本侵略军的嚣张气焰。
1880年(光绪六年)年初，任\"飞霆\"蚊炮船管带。
李鸿章为兴办北洋海军，派马建忠去考察、招收水师人才。
马建忠奉命前往福建，听到了各方面对邓世昌的赞誉，并到邓世昌所带的\"飞霆\"蚊炮船察看，亲眼见到了兵船管理的井然有序，士卒训练有素，纪律严明，还多次与邓世昌交谈，对此马建忠给予很高评价。
马建忠经考察后，向李鸿章汇报，并推荐邓世昌，说他\"熟悉管驾事宜，为水师中不易得之才\"。
李鸿章也是识才之辈，同年夏天，将邓世昌调至北洋海军，任\"镇南\"蚊炮船管带。
七月，\"镇东\"、\"镇西\"、\"镇南\"、\"镇北\"四舰巡弋渤海、黄海，\"镇南\"舰途触礁，邓世昌沉着指挥，旋即出险，但后因此事故而被撤职。
同年底，北洋水师在英国定购的\"超勇\"、\"扬威\"两艘巡洋舰完工，丁汝昌水师官兵200余人赴英国接舰，邓世昌随往。
1881年(光绪七年)邓世昌十分珍惜赴英国接舰的机会，因为，他从福州船政学堂毕业后，服从水师初建时缺少管带的需要，就开始带船，未能到欧洲留学深造。
此次到英国接舰，他努力学习加以弥补。
他利用各种机会游历英国的著名工业城市，看到了机器大生产的宏伟壮观场面;他游历了英国海军的主要基地、港口，看到了一艘艘各种巨型战舰，领略了世界上最强大的海军是什么模样。
他学习研究了英国皇家海军的规章制度和练兵之法，看到了北洋舰队在训练和管理上的巨大差距。
他学习研究了英国海军的发展历史，尤其是仔细寻找称霸海洋一个多世纪的秘密。
他到了格林尼治，参观了英国皇家海军学院。
这座旧日的王宫，如今是世界海军的圣殿。
船史陈列室里模型铁舰、三桅帆舰，以至古老的单层甲板木船，浓缩了人类征服海洋和在海洋上进行过鏖战的历史。
在回廊的墙上，他看到了英国历代海军将领的油画像，最著名的是曾数次击败拿破仑舰队和一举歼灭法兰西联合舰队、赢得特拉法尔加角海战胜利的纳尔逊。
他还专程去过伦敦的特拉法尔加广场(俗称鸽子广场)，瞻仰了海军名将纳尔逊高大而逼真的雕塑像。
他认真考察西方海军情况，悉心学习外国先进的军事技术和经验，将这些军事装备和训练方法细心地加以研究，取其长，为己所用。
至此，我们可以看到，相较于丁汝昌而言，邓世昌虽然职位偏低，然而他却熟悉海战，了解战船，对海军军事技术和装备了如指掌，这为他以后在战争中的出色表现提供了非常坚实的知识储备。
胡永活进入水师后，正是在邓世昌的带领下学习水手和海军的各项技能的。
虽然说永活身负重任，然而随着愈来愈多的接触，他对邓世昌有了更深层次的了解，也由衷地产生了敬佩和崇拜之心。
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